Taśma siatkowa maszyny do suchego żużla

Taśma siatkowa maszyny do suchego żużla, zwana również „siatkową taśmą chroniącą środowisko”, jest stosowana głównie w systemie odprowadzania suchego żużla z kotłów węglowych w elektrowniach. Chłodzony powietrzem system usuwania suchego żużla to chłodzony powietrzem przenośnik suchego żużla, który pracuje w sposób ciągły. Żużel wysokotemperaturowy w sposób ciągły opada na taśmociąg przenośnika żużla. Żużel wysokotemperaturowy porusza się z małą prędkością na taśmie siatkowej przenośnika suchego żużla. W przypadku kotła proszkowego pod wpływem podciśnienia w palenisku w normalnym stanie pracy niewielka ilość kontrolowanego zimnego powietrza otoczenia dostaje się do chłodzonego powietrzem odżużlacza suchego w odwrotnym kierunku, tak że popiół i żużel są stopniowo chłodzone wiatrem na taśmie przenośnika i stopniowo dokończ spalanie. Zimne powietrze wymienia wystarczającą ilość ciepła z wysokotemperaturowym popiołem i żużlem. Powietrze pochłania ciepło promieniowania kotła oraz ciepło jawne popiołu i żużla. Temperatura powietrza wzrasta do około 340 ° ƒ (co odpowiada temperaturze powietrza wtórnego na zasilaniu kotła) i wchodzi do pieca w celu schłodzenia żużla. Następnie spada do około 100 ~ 200 ° C.

Wpływ ilości powietrza chłodzącego na wlot powietrza do kotła jest na ogół kontrolowany w ramach dopuszczalnego współczynnika nadmiaru powietrza, dzięki czemu ogrzane gorące powietrze jest transportowane do paleniska przez taśmę siatkową maszyny do suchego żużla i nie wpływa na normalną pracę kotła. Jeśli jednak współczynnik nadmiaru powietrza kotła jest ściśle wymagany, gorące powietrze może być również transportowane do układu zasilania powietrzem kotła w celu ponownego wykorzystania. Objętość powietrza chłodzącego zwykle wymaga ¯ 1% całkowitej objętości powietrza do spalania kotła; gdy temperatura powietrza wpływającego do pieca jest> 340 ° ƒ, objętość powietrza chłodzącego można zwiększyć do 1,5 ~ 2%.

  

Taśmy siatkowe naszej firmy do suchego żużla są nie tylko szeroko stosowane w Chinach, ale także szeroko stosowane na całym świecie, zwłaszcza w krajach Azji Południowo-Wschodniej. Obecna moc zainstalowana może odpowiadać jednostkom 1000MW. Ten typ maszyny do suchego żużla składa się głównie z układu napędowego, systemu przenoszenia / czyszczenia, hydraulicznego układu napinającego, rolki transportowej, układu wlotu powietrza, powłoki itp. System transportu przyjmuje przekładnię pasową z siatki ze stali nierdzewnej (jak pokazano na rysunku 2), ze stałą łuską łożyskową, która służy do przenoszenia i schładzania popiołu wysokotemperaturowego. System czyszczenia jest napędzany łańcuchem z podwójnym pierścieniem, a zgarniacz jest ciągnięty w celu oczyszczenia popiołu, który spada z dna nagromadzonej skorupy. Ponadto w obudowie i głowicy urządzenia znajdują się wloty powietrza, które zasysają powietrze z otoczenia w celu schłodzenia wewnętrznego popiołu wysokotemperaturowego.
Wytrzymałość na rozciąganie pasa siatkowego ze stali nierdzewnej: 532 kN dla pasa z siatką 1400 mm, 608 kN dla pasa z siatką 1600 mm, a roczny współczynnik rozciągania (w tym wydłużenie i zużycie) wynosi około 1 do 2%. Łańcuch zamiatający zwykle przyjmuje łańcuch Ï † 18 × 64 o wysokiej odporności na zużycie, a niektóre małe jednostki mają specyfikację Ï † 14 × 50.
Analiza zalet i wad taśmy z suchym żużlem: Taśma przenośnika jest napędzana siłą tarcia rolki napędowej, przekładnia jest stabilna, a zużycie niewielkie, ale przeciążenie łatwo się ślizga. System czyszczenia na dole może wyeliminować popiół i żużel na dole urządzenia. Dodawany jest jednak zestaw systemów i punkt wypadkowy. Zwiększone zużycie energii, nieodpowiednie do przenoszenia z dużym nachyleniem; pas siatkowy ma rozstaw listew około 70 mm, dużą szczelinę powietrzną i dobry efekt chłodzenia, ale jest więcej wycieków pyłu, a system czyszczenia ma duże obciążenie i ścieranie; proces przenoszenia taśmy stalowej przyjmuje prosty wspornik wału wsporczego, rozsądną siłę. Siatkowy pas i skala przenośnika stalowego są wykonane z żaroodpornej stali nierdzewnej, która ma dobrą odporność na temperaturę, ale ma niską przewodność cieplną i wysoki koszt stali nierdzewnej.